鋁合金具有密度低、強度高、韌性好、耐腐蝕的優點，它在航空航天I業中被廣泛用作結構材料，同時，鋁合金低壓鑄造工藝是傳統鋁合金的主要制備方法，但難以滿足制備高性能鋁合金的需要，在前面，傳統技術已經難以進一步提高強度、塑性、剛性、耐熱性和耐腐蝕性。
鋁合金低壓鑄造可以實現高度機械化和自動化，不僅可以提高生產率（10 ~ 15型M），還可以減少許多不利于生產過程的人為因素，提高產量，大大降低工人的勞動強度，然而，低壓鑄造零件的質量受到工藝方案、工藝參數、模具結構和手工操作等因素的影響，以及它們之間的相互影響，任何不合理的設計或任何環節的不當操作都可能導致低壓鑄造零件的缺陷。
鋁合金低壓鑄造的鑄造應力包括熱應，在薄壁處形成壓應力，從而在鑄件中產生殘余應力，相變應力相變應力是由于某些鑄造鋁合金在凝固后冷卻過程中的相變,導致體積變化，這主要是由于鋁鑄件的壁厚不是均,相變在不同的時間發生在不同的部位。

鋁合金低壓鑄造的收縮應力是由鋁鑄件收縮時模具和型芯堵塞產“生的拉應力引起的，這種壓力是暫時的,鋁鑄件在開箱時會自動消失，然而，不適當的開箱時間往往會導致熱裂紋，特別是對于金屬型鑄造的鋁合金，在這種應力下容易產生熱裂紋，鑄造鋁合金中的殘余應力降低了合金的機械性能，并影響鑄件的加工精度，鋁鑄件中的殘余應力可以通過退火來消除，該合金具有良好的導熱性，在冷卻過程中沒有相變，只要鑄件的結構設計合理，鋁鑄件的殘余應力一般較小。

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