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機油粗濾器的結構原理
機油粗濾器是用來過濾機油中顆粒較大的雜質。由于它對機油流動阻力較小，所以一般是串聯在機油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器。目前大多采用紙質濾芯式粗濾器。
粗濾器由上蓋、外殼、紙抽濾芯及旁通閥等組成。上蓋上有進出油口，并與固定拉桿、外殼裝合在一起，由密封圈密封，拉桿上套有紙質濾芯，濾芯分表里兩層，外濾芯是由波折的微孔紙組成，內芯用金屬絲編的濾網。工作時機油經表里兩層濾芯過濾后進入主油道。濾芯靠彈簧的彈力頂在上蓋上，并由密封圈保持濾芯表里外端的密封。旁通閥的進油口一側，當濾芯阻塞而阻力過大時（進出油口的壓力超越150-180Kpa），機油頂開球閥直接進入主油道。
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